Ан-72

Wikipedia — ирекле энциклопедия проектыннан ([http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Ан-72 latin yazuında])
Навигациягә күчү Эзләүгә күчү
Ан-72
Antonov An-72 ES-NOG.jpg
Дәүләт Flag of the Soviet Union.svg ССҖБ
НАТОның код исеме Coaler
Чыгарылма эш Ан-74[d]
Хезмәтләндерүче зат Ангола
Җитештерүче КБ Антонов[d], Серийный завод «Антонов»[d] һәм Харкау авиация завыты[d]
Беренче очыш 22 дикәбер 1977
Йөрткеч Д-36[d]
Шасси летательного аппарата retractable tricycle gear[d]
Айрадинамик схема моноплан[d]
Җитештерелгән 121[1]
Эшләүче КБ Антонов[d]
Commons-logo.svg Antonov An-72 Викиҗентыкта

Ан-72 (НАТО кодификацияләре буенча: ингл. Coaler (рус. «Угольщик»): — «Күмерче», халык исемнәре: «Чебурашка») — совет хәрби йөк очкычы. Ан-26 очкычын алыштыру өчен Антонов исемендәге ОКБда эшләнгән. Русия ВКСта һәм башка илләрнең коралларында тора.

Тарих[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

1983 елның ноябрендә очучы-сынаучылар М. Попович һәм С. Максимов Ан-72дә очышның максималь биеклеге — 13 410 метр, горизонталь очышның биеклекләре — 12 980 метр, әлеге класс самолетлары өчен дөнья рекордлары куя.

Төзү[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Яңа самолетны эшләүнең беренче этабында инициатива ОКБдан бирелгән бюджет акчаларын сарыф итү зарурлыгы аркасында килеп чыккан, чөнки югыйсә, тормышка ашырылмаган акчалар алынды, ә киләсе елга бюроны финанслау кимеде. Бу тәкъдимне Хәрби-Һава Көчләренең Баш штабы хуплавын каршы алды, ул гаскәрләр һәм техника йөртү һәм аэродромнарны белән тәэмин итү өчен җиңел транспорт самолеты төзергә тели.

Төзелмә[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Югары урнашкан канат.

Модификациялары[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Искәрмәләр[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]