МиГ-15
Внешний вид
МиГ-15 | |
---|---|
Максат | истребитель |
Эшкәртүче | ОКБ-155 |
Эшләп чыгаручы | |
Беренче очыш | 1947 елның 30 декабрендә |
Статус | файдаланудан чыгарылган |
Төрләре | МиГ-15бис МиГ-15УТИ МиГ-17 И-320 |
МиГ-15 (С эшләнүе, И-310 очкыч, НАТО кодификациясе буенча: Falcon, соңрак Fagot) - совет истребителе, Микоян һәм Гуревич тарафыннан ОКБ-да 1940 еллар ахырында эшләнгән. Авиация тарихында иң массакүлләмле реактив очкыч. Күп дәүләтләрнең кораллы көчләрендә кулланылган.
1968 елның 27 мартында Гагарин тәҗрибәле инструктор Владимир Серегин белән МИГ-15 истребителендә очканда, Владимир өлкәсендә җиргә төшеп шартлап, очкычта һәлак була.
Әдәбият
[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]- Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР 1938—1950 гг. — М.: Машиностроение, 1988. — 20 000 экз. — ISBN 5-217-00477-0.
Сылтамалар
[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]- МиГ-15 на сайте «Современная авиация России»
- МиГ-15 на сайте AIR WAR
- Коллекция фотографий МиГ-15 на geolocation.ws(үле сылтама)
Шулай ук карагыз
[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]
«МиГ» маркасы очкычлары | |
---|---|
Истребительләр / Перехватчиклар | МиГ-1 • МиГ-3 • МиГ-5 • МиГ-7 • МиГ-9 • МиГ-13 • МиГ-15 • МиГ-15бис • МиГ-17 • МиГ-19 • МиГ-21 • МиГ-23 • МиГ-25 • МиГ-29 • МиГ-29М • МиГ-29К• МиГ-31 • МиГ-33 • МиГ-35 |
Ударные | МиГ-23 • МиГ-27 |
Разведывательные | МиГ-15Рбис • МиГ-25Р |
Учебно-тренировочные | МиГ-9УТИ • МиГ-15УТИ • МиГ-АТ |
Многоцелевые транспортные | МиГ-8 • Т-101 • МиГ-110 • МиГ-125 |
Проектлар | И-270 • И-320 • И-350 • Е-8 • Е-150 • Е-152 • МиГ-105 • МиГ 1.44 • БПЛА «Скат» |
Бу — авиация турында мәкалә төпчеге. Сез мәкаләне үзгәртеп һәм мәгълүмат өстәп, Википедия проектына ярдәм итә аласыз. |