Эчтәлеккә күчү

Як-130

Wikipedia — ирекле энциклопедия проектыннан ([http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Як-130 latin yazuında])
Як-130
Сурәт
НАТОның код исеме Mitten
Чыгыш иле  Россия
Хезмәтләндерүче Военно-воздушные силы Алжира[d][1], РФ Хәрби-һава көчләре[d], Военно-воздушные силы и войска ПВО Республики Беларусь[d], Военно-воздушные силы Бангладеш[d] һәм Военно-воздушные силы Исламской Республики Иран[d]
Җитештерүче ОКБ имени Яковлева[d], Сокол[d] һәм Иркут[d]
Беренче очыш 25 апрель 1996
Йөрткеч АИ-222-25[d]
Җитештерелгән 96
Эшләүче ОКБ имени Яковлева[d]
Файдалануга тапшырылган февраль 2010
 Як-130 Викиҗыентыкта

Як-130 (НАТО кодификациясе буенча: Mitten«Рукавица»«Бияләй») — россия күнегү-хәрби очкычы, Яковлев исемендәге тәҗрибә-конструкторлык бюросы Италиянең Aermacchi компаниясе белән берлектә эшләнгән,

Баш конструкторлар-Николай Долженков, Виталий Нарышкин һәм Константин Попович[2].

Тарих[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Яңа КХО төзүгә конкурс 1980-еллар ахырында игълан ителә. Яңа машина ике двигательле универсаль очкыч очучыларны әзерләү өчен тиеш иде , Россия Хәрби-һава көчләре ике проектны сайлаган — Як-130 һәм МиГ-АТ.

Коралда[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Искәрмәләр[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

  1. World Air Forces 2014 — 2014.
  2. name="vedomosti.ru"
  3. The Military Balance 2018, p.199