Тимер юллар: юрамалар арасында аерма

Контент бетерелгән Контент өстәлгән

Кертелгән

24 фев 2018, 08:26 юрамасы

Тимер юллар – рельслар белән җиһазландырылган, рельслы транспорт поездларын йөртү өчен файдаланылган тар җир кисәге; хәрәкәт иткән махсус составлар (локомотив һәм вагоннар) өчен тәгаенләнгән рельслы юллар; илнең бердәм транспорт челтәренең кушма өлеше. Техник чаралар комплексы — хәрәкәт иткән состав, ясалма корылмалар (күперләр, эстакадалар, туннельләр), станцияләр, автоматика һәм телемеханика чаралары (сигнализация, блокировка), шулай ук биналар (вокзаллар, деполар, остаханәләр) белән җиһазландырылган.

Поездлар порталы

Тимер юллар бер яки рәтле була. Рельслы транспортлар электр, дизель, турбина, пар яки катнаш тартым көче белән йөртелә. Тимер юллар булалар: гомуми файдалану өчен, сәнәгать файдалануы өчен һәм шәһәр эче тимер юллары: трамвай һәм метрополитен. 2006 елда Россия Федерациясе гомуми тимер юлларның озынлыгы – 85 000 км, трамвай юллары озынлыгы – 2800 км, метроныкы – 440 км.

Иң зур тимер юллары компаниясе – «Рәсәй тимер юллары» ААҖ, иң озын метро – Мәскәүдә, иң озын трамвай юлы челтәре – Петербургта.

Кара шулай ук

@@ Юл номеры - 1: / Юл номеры - 1: @@
 [[File:2007_Teicha_02.jpg|250px|thumb|left|Бетон шпаллы тимер юл]]
-'''Тимер юллар''' – рельслар белән җиһазландырылган, рельслы транспорт [[поезд]]ларын йөртү өчен файдаланылган тар җир кисәге.
+'''Тимер юллар''' – рельслар белән җиһазландырылган, рельслы транспорт [[поезд]]ларын йөртү өчен файдаланылган тар җир кисәге; хәрәкәт иткән махсус составлар (локомотив һәм вагоннар) өчен тәгаенләнгән рельслы юллар; илнең бердәм транспорт челтәренең кушма өлеше. Техник чаралар комплексы — хәрәкәт иткән состав, ясалма корылмалар (күперләр, эстакадалар, туннельләр), станцияләр, автоматика һәм телемеханика чаралары (сигнализация, блокировка), шулай ук биналар (вокзаллар, деполар, остаханәләр) белән җиһазландырылган.
 [[File:China high speed rail ballastless tracks.JPG|thumb|Тиз йөрешле поездлар өчен махсус ясалган балластсыз тимер юл]]