Николай Белелюбский: юрамалар арасында аерма

Wikipedia — ирекле энциклопедия проектыннан ([http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Николай Белелюбский latin yazuında])
Контент бетерелгән Контент өстәлгән
MBHbot (бәхәс | кертем)
Тамга: кире кайтару
Inertia6084 (бәхәс | кертем)
 
Юл номеры - 4: Юл номеры - 4:
== Искәрмәләр ==
== Искәрмәләр ==
{{искәрмәләр}}
{{искәрмәләр}}
[[Файл:Dnipropetrovsk Amur Bridge1.jpg|мини|Amur Bridge]]
[[Файл:Dnipro Amur Bridge1.jpg|мини|Amur Bridge]]

14 июл 2021, 11:22 өчен соңгы юрама

Николай Белелюбский
Туган 1 (13) март 1845
Харьков, Россия империясе
Үлгән 4 август 1922(1922-08-04)[1] (77 яшь)
Санкт-Петербург, РСФСР[d]
Күмү урыны Новодевичи зираты[d]
Әлма-матер Элемтә юллары мөһәндисләре институты[d] һәм А. П. Чехов исемендәге № 2 нче һимназиясе[d]
Һөнәре төзелеш мөһәндисе, инженер, университет профессоры
Эш бирүче Тау институты[d], Граждан мөһәндисләре институты[d] һәм Император сынлы сәнгать академиясе[d]

 Николай Белелюбский Викиҗыентыкта

Николай Белелюбский (1 (13) март 1845, Харьков, Россия империясе4 август 1922(1922-08-04)[1] (77 яшь), Санкт-Петербург, РСФСР[d]) — инженер, төзелеш механикасы һәм күперләр салу белгече. Белеюбский проектлары белән байтак тимер юл һәм шоссе күперләре һәм тоннельләре төзелә, шулар арасында Идел (Сызран, 1879; Зөя, 1913), Днепр, Об һәм башка елгалар аша салынган күперләр. 1912 елдан үзле матдәләр, металлар һ.б. материалларны сынау ысулларын эшләү буенча Халыкара җәмгыять президенты. Техник журналларда мәкаләләр, күперләр салуга кагылышлы фәнни хезмәтләр, дәреслекләр авторы.[2]


Искәрмәләр[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

  1. 1,0 1,1 Белелюбский Николай Аполлонович // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / мөхәррир А. М. Прохоров — 3-е изд. — Москва: Советская энциклопедия, 1969.
  2. Татарская энциклопедия. В 6 томах. Том 1. А — В
Amur Bridge