Ту-16: юрамалар арасында аерма

Wikipedia — ирекле энциклопедия проектыннан ([http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Ту-16 latin yazuında])
Контент бетерелгән Контент өстәлгән
Kitap (бәхәс | кертем)
Төзәтмә аңлатмасы юк
E737 (бәхәс | кертем)
кТөзәтмә аңлатмасы юк
Юл номеры - 24: Юл номеры - 24:


[[1953]]-[[1963]] елда өч авиатөзелеш заводында җитештерелгән.
[[1953]]-[[1963]] елда өч авиатөзелеш заводында җитештерелгән.

== Модификациялар ==
[[Файл:FA-18A VMFA-323 Tu-16 1986.jpeg|thumb|250px|Ту-16 <!-- в сопровождении истребителя [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18A Hornet]] ВМС США. Средиземное море,--> 1985 ел.]]
[[Файл:Tu-16 Badger E.jpg|thumb|250px|Ту-16Р, 1985 ел.]]
[[Файл:Tupolev Tu-16 above Soviet cruiser 1984.jpg|thumb|250px|Ту-16 <!-- пролетает над советским крейсером-->, 1984 ел.]]
* '''«88»''' <!-- Прототип. В начале 1952 года изготовлено 2 самолёта.-->
* '''Ту-16''' <!-- (''Badger A'') Средний бомбардировщик, первая серийная модификация. Выпускался с 1953 года.-->
* '''Ту-16''' <!-- ''«Циклон»'' Самолёт борьбы с грозовыми облаками. Разработан в конце 60-х годов. Широко использовался во время Олимпиады-80.-->
* '''Ту-16А''' <!-- Стратегический бомбардировщик — носитель ядерного оружия. Отличался бомбоотсеком с термоизоляцией. Выпускался с 1954 года. Самая массовая модификация — построено 453 машины. С одного из них 27 октября 1967 года была сброшена первая китайская термоядерная бомба.-->
* '''Ту-16Б''' <!-- Средний бомбардировщик, опытная модификация с двигателями М-16-15 (РД16-15). Изготовлен в 1957 году.-->
* '''Ту-16В''' <!-- Стратегический бомбардировщик. Построенный в трёх экземплярах самолёт — носитель водородной бомбы, аналогичной взорванному [[30 октября]] [[1961 год]]а на Новой Земле сверхмощному устройству («[[Царь-бомба]]», «Кузькина мать»).-->
* '''Ту-16Г''' <!-- Почтовый самолёт, использовался также как учебный для экипажей «[[Аэрофлот]]а»-->
* '''Ту-16Е''' (''Badger K'') <!-- Самолёт радиоэлектронной разведки.-->
* '''Ту-16Е''' ''«Азалия»'' <!-- Самолёт радиоэлектронной разведки и РЭБ. Оснащался станцией постановки активных помех «Азалия».-->
* '''Ту-16З (Ту-16Ю, Ту-163<ref>[http://tech.yax.su/docvassamoletvas276vassamolet.html Самолёты, Специальные, Туполев Ту-163<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>)''' <!-- Заправщик. Оснащался крыльевой системой заправки. Разработан в 1955 году. Переоборудовано более 100 самолётов Ту-16А.-->
* '''Ту-16ЗА''' <!-- Бомбардировщик с системой дозаправки топливом в полёте. Отличался наличием топливоприёмника на левом крыле (позже на обоих)-->.
* '''Ту-16ЗЩ''' <!-- Заправщик. В отличие от Ту-16З, имел систему дозаправки используемую для заправки через «конус». Применялся для дозаправки Ту-22.-->
* '''Ту-16К-10''' (''Badger C'') <!-- Дальний бомбардировщик-ракетоносец управляемой ракеты К-10С. Отличался РЛС «ЕН». Серийно выпускался с 1959 года. Принят на вооружение только в авиацию ВМФ, в 1961 году.-->
* '''Ту-16К-10(ЗА)''' <!-- Ракетоносец с системой дозаправки топливом в полёте. Отличался наличием топливоприёмника на левом крыле.-->
* '''Ту-16К-10-26''' (''Badger С(mod)'') <!-- Дальний бомбардировщик-ракетоносец. Носитель УР К-10С, [[КСР-2]] и КСР-5.-->
* '''Ту-16К-10-26Б''' <!-- Доработанный вариант Ту-16К-10-26. Кроме ракет мог нести бомбы калибра 100—1500 кг на 12 держателях под крылом и фюзеляжем.-->
* '''Ту-16К-11-16''' (''Badger G'') <!-- Дальний бомбардировщик-ракетоносец управляемых ракет К-16 (КСР-2) и К-11 ([[КСР-11]]). Разработан в 1963 году. Отличался наличием станции радиотехнической разведки «Рица» и отсутствием носовой пушки. Под стандарт Ту-16К-11-16 переделывались самолёты Ту-16, Ту-16А, Ту-16З, Ту-16КС.-->
* '''Ту-16К-16''' ('''Ту-16КСР, Ту-16КСР-2''') <!-- Носитель УР К-16 (КСР-2). Разработан в 1956—1958 годах. Принят на вооружение в январе 1962 года. В Ту-16К-16 переоборудовались самолёты Ту-16КС.-->
* '''Ту-16К-16-26''' ('''Ту-16КСР-2-5''') <!-- Носитель УР К-26 (КСР-5). Данное обозначение получали самолёты Ту-16К-11-16 после переделки по типу Ту-16К-26.-->
* '''Ту-16К-22''' <!-- Носитель ракеты [[Х-22]]. Этими самолётами был вооружён единственный полк в СССР, дислоцированный в Приморском крае.-->
* '''Ту-16К-26''' (''Badger G(mod)'') <!-- Дальний бомбардировщик-ракетоносец. Носитель УР К-26 (КСР-5). Принят на вооружение 4 декабря 1969 года.-->
* '''Ту-16К-26П''' <!-- Носитель ракет [[КСР-5#Модификации|КСР-5П]]. Разработан в начале 70-х годов.-->
* '''Ту-16КРМ''' <!-- Носитель ракет-мишеней. Мог нести мишени КРМ-1, КРМ-2, [[КСР-5#Модификации|КСР-5НМ, КСР-5НВ]]. По заказу ПВО переоборудовано несколько самолётов.-->
* '''Ту-16КС''' (''Badger B'') <!-- Дальний бомбардировщик-ракетоносец противокорабельных ракет КС-1 «Комета». В бомбоотсеке установлена РЛС наведения «Кобальт-М». На вооружение принят не был, хотя эксплуатировался в авиации ВМФ и поставлялся на экспорт (около 40 самолётов этого варианта были поставлены в Индонезию и Египет).-->
* '''Ту-16КСР''' <!-- Дальний бомбардировщик-ракетоносец под ракеты КСР и КСР-2.-->
* '''Ту-16ЛЛ''' <!-- Летающая лаборатория для испытания различных двигателей. Переоборудовано несколько самолётов. 1 февраля 1971 года на таком самолёте погиб дважды Герой Советского Союза--> [[Амет-Хан, Султан|Амет-Хан Султан]].
* '''Ту-16М''' <!-- Радиоуправляемая мишень. В мишени переоборудовались отслужившие свой срок самолёты.-->
* '''Ту-16Н''' <!-- Заправщик самолётов Ту-22. Оснащался системой заправки «шланг-конус». Начиная с 1963 года часть бомбардировщиков переоборудовалась в заправщики Ту-16Н.-->
* '''Ту-16П''' ''«Букет»'' (''Badger J'') <!-- Самолёт РЭБ. Оснащался станцией постановки активных помех СПС-44 «Букет». В начале 70-х годов в эту модификацию переоборудованы Ту-16П «Ёлка».-->
* '''Ту-16П''' <!-- ''«Ёлка»'' (''Badger H'') Самолёт РЭБ — постановщик пассивных помех, в грузоотсеке устанавливались контейнеры с полуволновыми диполями АСО-16. Мог использоваться как бомбардировщик, после демонтажа АСО-16. С 1960 года переоборудовались все Ту-16СПС.-->
* '''Ту-16ПЛ (ПЛО)<!-- ''' Противолодочный. Экспериментально были переоборудованы по одной эскадрилье на СФ и ТО-->Ф.
* '''Ту-16Р''' <!-- (''«изделие 92»'') Дальний разведчик. Отличался 7 фотокамерами, станцией активных помех, аппаратурой радиотехнической разведки СРС-3 в подвесных контейнерах под крылом. Разработан в 1955 году.-->
* '''Ту-16РМ''' <!-- Самолёт морской радиоэлектронной разведки и целеуказания. Переоборудовано несколько Ту-16К-10.-->
* '''Ту-16РМ-2''' <!-- Самолёт морской радиоэлектронной разведки и РЭБ.-->
* '''Ту-16РР''' <!-- Самолёт радиационной разведки. Отличался подвесными контейнерами с аппаратурой для забора проб воздуха. Разработан в 1970 году. Переоборудовано 7 Ту-16Р.-->
* '''Ту-16РТ''' <!-- Самолётный измерительный пункт для испытаний крылатой ракеты «Буря». В 1956 году переоборудовано 6 самолётов Ту-16Р.-->
* '''Ту-16РЦ''' <!-- Летающая лаборатория для испытаний системы наведения ракет [[П-6]]. Изготовлен в 1964 году.-->
* '''Ту-16С''' <!-- Морской поисково-спасательный. Оснащался сбрасываемым катером «Фрегат». В конце 60-х годов переоборудовано несколько Ту-16Т. Стоял на вооружении до середины 80-х годов.-->
* '''Ту-16СПС''' <!-- Самолёт РЭБ (постановщик помех). Выпускался с 1955 года.-->
* '''Ту-16Т''' <!-- Торпедоносец. Выпускался с 1957 года. В конце 60-х годов почти все самолёты переоборудованы в Ту-16ПЛ.-->
* '''Ту-16ТРЖК''' <!-- Самолёт для перевозки жидкого кислорода.-->
* '''[[Ту-104]]''' <!-- Пассажирский самолёт. Отличался фюзеляжем увеличенного диаметра. Первый полёт 17 июня 1955 года. В 1956—1960 годах изготовлен 201 самолёт.-->
** '''[[Ту-104#Модификации Ту-104|Ту-104?]]''' <!-- Ряд модификаций Ту-104.-->
** '''[[Ту-107]]''' <!-- Военно-транспортный самолёт на базе Ту-104. Отличался фюзеляжем большего диаметра. Изготовлен в одном экземпляре.-->
* ''' [[Xian H-6]] ''' <!-- Вариант бомбардировщика средней дальности Ту-16 производившийся в Китае по лицензии. Изготовлено не менее 200 самолётов.-->
** ''' [[Xian H-6A]] ''' <!-- Китайский стратегический бомбардировщик — носитель ядерного оружия-->
** ''' [[Xian H-6|Xian H-6-IV]]''' <!-- Китайский морской бомбардировщик — ракетоносец под противокорабельные ракеты типа [[SY-1|«Шанъю»]] (экспортный индекс — ''C-601'', обозначение НАТО — ''Silkworm'').-->
* '''«97»''' <!-- проект модификации Ту-16 под два двигателя ВД-5 и увеличенную стреловидность крыла до 45 градусов.-->
* '''«103»''' <!-- проект модификации Ту-16 под четыре двигателя ВД-7 или АМ-13. Предполагалось создание сверхзвукового бомбардировщика.-->


== Искәрмәләр ==
== Искәрмәләр ==

21 мар 2014, 12:04 юрамасы

Ту-16
Ту-16К-10-26 1991 ел.
Максат стратегиг бомбага тотучы
Эшкәртүче / ССРБ Туполев КБсы (ОКБ-156)
Эшләп чыгаручы ССРБ МАП заводлары / ССРБ Завод № 22 (Казан)
Баш конструктор Д. С. Марков
Беренче очыш 1952 елның 27 апрелендә
Статус коралдан алынган
Төрләре Ту-104
Ту-124
Xian H-6

Ту-16 «Н» эшләнмәсе, НАТО кодификацияләре буенча: Badger«Барсук»[1]) — совет авыр ике моторлы реактив күп максатлы очкычы. Төрле модификацияләрдә чыгарылган, шул исәптән ракета йөртүче төре, ягулык салучы төр һ. б.

1953-1963 елда өч авиатөзелеш заводында җитештерелгән.

Модификациялар

Ту-16 1985 ел.
Ту-16Р, 1985 ел.
Ту-16 , 1984 ел.
  • «88»
  • Ту-16
  • Ту-16
  • Ту-16А
  • Ту-16Б
  • Ту-16В
  • Ту-16Г
  • Ту-16Е (Badger K)
  • Ту-16Е «Азалия»
  • Ту-16З (Ту-16Ю, Ту-163[2])
  • Ту-16ЗА .
  • Ту-16ЗЩ
  • Ту-16К-10 (Badger C)
  • Ту-16К-10(ЗА)
  • Ту-16К-10-26 (Badger С(mod))
  • Ту-16К-10-26Б
  • Ту-16К-11-16 (Badger G)
  • Ту-16К-16 (Ту-16КСР, Ту-16КСР-2)
  • Ту-16К-16-26 (Ту-16КСР-2-5)
  • Ту-16К-22
  • Ту-16К-26 (Badger G(mod))
  • Ту-16К-26П
  • Ту-16КРМ
  • Ту-16КС (Badger B)
  • Ту-16КСР
  • Ту-16ЛЛ Амет-Хан Султан.
  • Ту-16М
  • Ту-16Н
  • Ту-16П «Букет» (Badger J)
  • Ту-16П
  • Ту-16ПЛ (ПЛО)Ф.
  • Ту-16Р
  • Ту-16РМ
  • Ту-16РМ-2
  • Ту-16РР
  • Ту-16РТ
  • Ту-16РЦ
  • Ту-16С
  • Ту-16СПС
  • Ту-16Т
  • Ту-16ТРЖК
  • Ту-104
  • Xian H-6
  • «97»
  • «103»

Искәрмәләр