Як-141

Wikipedia — ирекле энциклопедия проектыннан ([http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Як-141 latin yazuında])
Навигациягә күчү Эзләүгә күчү
Як-141
Yakovlev Yak-141 at 1992 Farnborough Airshow (2).jpg
Як-141 Фарнборо авиасалонында, 1992
Максат палуба истребителе, вертикаль рәвештә очып менүче-утыручы очкыч
Эшләп чыгаручы Flag of the Soviet Union.svg/State Emblem of the Soviet Union.svg ССРБ/Русия байрагы Сарытау авиазаводы[сн. 1][1]
Баш конструктор Александр Левинских[2] (1973—1982)
Виктор Павлов[3] (1982—1988)
Константин Попович[4] (1988—1992)
Беренче очыш 1987 елның 9 мартында

Як-141 (эчке билгесе: 48/48М эшләнмәсе, НАТО кодификациясе буенча: Freestyle«ирекле стиль») — күп максатлы тавыш тизлегеннән югарырак тизлек белән оча торган, төрле һава торышында кулланыла алган[5] вертикаль очып менү-утыру мөмкинчелеге булган очкыч.

Тарих[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Булдыру шартлары[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Як-38 — Як-141 элгәре

Искәрмәләр[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

  1. Колногоров, 2003, с. 11
  2. Gordon, 2008, p. 101
  3. Телепередача «Ударная сила» — «Гонки по вертикали. Як-141»
  4. Gordon, 2008, p. 103
  5. Өземтә китерү хатасы: Неверный тег <ref>; для сносок smotr не указан текст

Сылтамалар[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]



Өземтә китерү хатасы: Для существующих тегов <ref> группы «сн.» не найдено соответствующего тега <references group="сн."/> или пропущен закрывающий тег </ref>