Казан шәһәр яны бәйләнеше

Wikipedia — ирекле энциклопедия проектыннан ([http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Казан шәһәр яны бәйләнеше latin yazuında])
Навигациягә күчү Эзләүгә күчү
Казан - Ормар шәһәр яны электр поезды, Яшел Үзән станциясе.

Казан шәһәр яны бәйләнешеКазанны шәһәр яны электр поездлары хәрәкәте тарафыннан якын-тирә белән тоташтыра торган бәйләнеш төре, ул көньяк һәм төньяк тимер юллары, төп һәм транзит станцияләр аша уза. 4 төп һәм җирле юнәлештә (Мәскәүгә, Ижевскка, Йошкар-Олага, Ульяновскка), шулай ук транзит юнәлешендә бәйләнеш бар. Шулай ук Казанда шәһәр электр поездлары эшли, алар Казан метросын һәм башка шәһәр транспортын тулыландыралар. 2011 елдан башлап, барлык Казан электр поездларының оператор-ташучысы булып Россия тимер юлларының бүлекчәсе булган "Содружество" шәһәр яны пассажирлар компаниясе тора.

Шәһәр яны электр поездлары[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Казан-1 вокзалыннан Казан шәһәр яны электр поезды маршрутының төп очлары булып көнбатыш юнәлештә Яшел Үзән, Зөя, Канаш (сирәк очракта Албаба, Шөмерле) һәм Волжск (сирәгрәк очракта Паратск), көнчыгыш юнәлештә исә Арча, Нократ Аланы, Ижау (еш кына Сосновка, Кизнер ) тора. Монда шулай ук Юдино - Казан-2 - Дәрвишләр - Буреде төньяк маршрут буенча электр поездлары һәм электрлашмаган поездлар (һәм тимер юл автобуслары ) белән Йошкар-Олага тоташу бар. Күптән түгел Буага йөргән дизель поездлары һәм тимер юл автобуслары, Буа, Ульяновск юнәлешендәгеләре, юкка чыгарылган.

Электр поездларында электрон контактсыз акыллы карталар, берничә төр билет һәм төрле өстенлекләр бар. Сәяхәт өчен түләү станцияләрнең кассаларында да, тукталыш нокталарында да, һәм (30 сумнан) электр поездлары эчендәге кассир-контроллерларда мөмкин. Беренче һәм икенче 10 километрлы зоналарда (шәһәр чикләрендәге станцияләргә һәм иң якын станцияләргә), электр поездларында сәяхәт бәясе (2016 елдан 22 сум) җәмәгать транспорты белән чагыштырганда да югарырак түгел (2016 елдан 23-25 сум) һәм "Шәһәр" тарифында проезднойлар бар. Шәһәр эчендә 20 станция һәм электр поездларының тукталыш пунктлары, аларда югары типтагы платформалар бар, һәм аларның күбесендә җир асты яки җир асты кичүләре бар һәм аларвөлешчә түбә белән ябылып урнаштыру белән 2011 елдан реконструкцияләнгән. Ерак шәһәр торак пунктларыннан һәм микро-районнардан булган пассажирлар, шул исәптән берничә дистә меңләгән зур Юдино һәм Дәрвишләр бистәләре кешеләре, нигездә, шәһәр транспорты буларак көнбатыш, көнчыгыш һәм транзит юнәлешләрен шәһәр транспорты итеп тимер юлларны кулланалар.

Шәһәр яны электр поездлары Казан метросының беренче Үзәк линиясе белән "Әмәт" станциясендә кисешә, шул ук исемдәге тимер юл вокзалында һәм көньяк курста "Төньяк вокзал" транзит тимер юл-автовокзалында күчеп утыру бүлегенә ия.

Шәһәр электр поездлары[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

2013 җәйге универсиада алдыннан Казанның төп вокзалыннан (Казан-Пассажир станциясе) Казан аэропортына Аэроэкспресс хәрәкәтен оештыру турында карар кабул ителә[1][2]. Аэропортка илтә торган юлны реконструкцияләү һәм электрлаштыру 2011 елның 15 маенда башланган[3]. Aэроэкспресс 2013 елның 22 маенда эшләтеп җибәрелгән. Сименс Десиро “Ласточка” югары тизлекле электр поездлары кулланылган. Аэроэкспресс шулай ук төзелгән арадаш станцияләрдә туктамый. Юл бәясе (200 сум) җәмәгать транспортына караганда шактый югары була.

Тышкы сылтамалар[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

Искәрмәләр[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]

  1. РЖД готовятся к Универсиаде, Казанские Ведомости (2010-05-19). 20 май 2010 тикшерелде.
  2. РЖД наладит оперативное сообщение между вокзалами и аэропортами в Нижнем Новгороде и Казани до 2013 года, Finmarket.ru (2008-10-05). 25 ноябрь 2017 тикшерелде.
  3. Модернизация железнодорожной ветки до аэропорта «Казань» начнётся 15 мая, Официальный портал мэрии Казани (2011-05-05). 26 октябрь 2012 тикшерелде.