Ла-Манш тоннеле

Ла-Манш тоннеле
Тармак	Architectural and engineering activities; technical testing and analysis[d], финансовые услуги, за исключением услуг страховых и пенсионных фондов[d] һәм тимер юл транспорты
Нигезләнү датасы	20 июнь 1993
Рәсми исем	Channel Tunnel һәм Tunnel sous la Manche
Дөнья кисәге	Европа
Дәүләт	Франция  Бөекбритания
Административ-территориаль берәмлек	Кент[d] һәм Па-де-Кале[d]
Тарихи графлык	Кент[d]
Хуҗасы	Getlink[d]
Штаб-фатирының урнашуы	Лондон, Зур Лундын[d]
Тизлек чикләмәсе	160 км/сәг
Кыйммәтлек	15 000 000 000 €
Хезмәтләндерүче	Getlink[d]
Рәсми ачылу датасы	6 май 1994
Файдалануга тапшырылган	14 ноябрь 1994
Нәрсә аркылы үтә	Ла-Манш
Моның аркылы үткәне	High Speed 1[d] һәм LGV Nord[d]
Эзәк киңлеге	1435 мм-лык тимер юлы[d]
Чик нокталары	Cheriton[d] һәм Кокель
Озынлык	50 450 метр
Рәсми веб-сайт	eurotunnel.com/uk/​(ингл.), eurotunnel.com/fr/​(фр.) һәм eurotunnel.com/nl/​(нид.)
Маршрут харитасы	Template:Channel Tunnel RDT[d]
Электрлаштыру систимы	25 кВ 50 Гц алмаш агым[d]
Тимер юл хәрәкәте ягы	сул[d]
Ла-Манш тоннеле Викиҗыентыкта

Ла-Манш тоннеле - (франсузча tunnel sous la Manche, инглизчә Channel Tunnel, шулай ук Eurotunnel дип атала) Ла-Манш бугазы аркылы төзелгән тимер юл тоннеле. Тоннельнең озынлыгы 51 километр, шуның 39 чакрымы бугаз астында.

Тарихы

Төзелеш 1987 елның 15 декабрендә башлана. Тоннельнең танталы ачылышы 1994 елның 6 маенда була. Төзелеш өчен киткән акча 4,65 миллиард стерлиң фунтына җитә.

Үзенчәлекләре

Тоннель аша йөри торган тиз йөрешле поезд белән Париждан Лондонга 2 сәгать 15 минут эчендә барып җитеп була.